Основания прекращения договора перевозки |
Все транспортные кодексы и уставы устанавливают различные обстоятельства, при которых транспортные организации, а также грузоотправители и грузополучатели несут материальную ответственность. Это все удостоверяется составлеными перевозчиками определенными коммерческими актами, а также актами общей формы.
Коммерческим актом удостоверяются только те обстоятельства, которые могут явиться основанием для возложения на перевозчика ответственности в дальнейшем за порчу или несохранность груза. Все это требует подробной и очень точной фиксации фактов.
К данным фактам относятся:
- несоответствие между номенклатурой перевозимого груза, а также весом и количеством груза в реальной ситуации и тем данными, которые указанные в товарно-транспортной накладной и путевом листе;
- порча или частичное повреждение груза;
- отсутствие документов или их наличие, но без груза;
- возвращение на АТП перевозчика похищенного груза из его подвижного состава.
Невозможность использования груза устанавливается экспертом в предусмотренном законом порядке. Если экспертом установил, что груз можно отремонтировать, то получатель обязан принять этот груз. Перевозчик, в свою очередь, должен возместить все затраты, которые связанные с ремонтом. Арбитражный суд решает вопросы о правомерности отказа грузополучателя от принятия порченого груза, который можно отремонтировать. Данный суд выносит свое решение на основании заключения эксперта. Очень спорным является вопрос о отказе грузополучателя от принятия груза, который сначала был утрачен, но все же найден.
|
