|
Летательные аппараты – это один из наиболее дорогостоящих и сложных видов современных транспортных средств. Так же, как речные и морские суда они, согласно статье №130 Гражданского Кодекса Российской Федерации, подлежат государственной регистрации и классифицируются, как недвижимое имущество.
Но оценка транспортных средств требует иного подхода, в процессе которого необходимо руководствоваться не только общепринятыми подходами, рассматривающими морской, речной и воздушный транспорт, как конкретный вид имущества, но и методами, учитывающими все их нюансы и специфику оценки. Поэтому в процессе оценки стоимости наиболее правильно отнести морские, речные и воздушные суда к классу «Машины и оборудование», так как, помимо общего подхода, стоит принять во внимание и их непосредственное функциональное назначение, и конструктивные свойства, и целесообразность данного решения.
При проведении оценки стоимости вышеуказанных транспортных средств, влияние на результаты оценки оказывают множество факторов. Вот некоторые из них:
- функциональное назначение транспортных средств (спортивные, военные, народно-хозяйственные, научно-исследовательские);
- принцип действия;
- система ремонта и техобслуживания;
- технические характеристики;
- ограничения периода эксплуатации;
- параметры, которые определяют операционные расходы и так далее.
Но именно летательные аппараты существенно отличаются от иных видов техники. Это объясняется наличием важнейших требований к уровню безопасности воздушного ТС, его летно-техническим характеристикам, летной годности и параметрам, имеющим большое значение на протяжении всего срока эксплуатации. Данные требования регламентируются нормативными актами, определяющими специфические нюансы и особенности методов оценки, а также помогают, в значительной степени, установить физический износ летательных аппаратов.
Состояние и типы судов для оценки стоимости транспортных средств роли не играют. Это могут быть как строящиеся суда, так и введенные в эксплуатацию, и даже аварийные.
Ситуации, когда необходима оценка стоимости водных и воздушных судов:
- заключение договора купли-продажи;
- страхование имущества;
- получение кредита в банке под залог имущества;
- переоценка основных средств;
- аренда (лизинг);
- при исчислении имущественного налога;
- разработка и реализация какого-либо инвестиционного проекта;
- ликвидации и утилизации ТС;
- имущественный вклад в уставный капитал другого вновь создаваемого предприятия или реорганизуемого старого.
Список документов для проведения оценки водного и воздушного:
- Модель, марка и серия ТС;
- Фирма изготовитель (завод)
- Дата выпуска;
- Инвентарный номер;
- Технические характеристики ТС, согласно технической документации (габариты, масса, мощность, размеры, производительность, пробег, производительность и так далее);
- Данные о ремонте и консервации ТС (замена агрегатов, узлов, усовершенствование);
- Режим функционирования;
- Условия эксплуатации;
- Остаточная и полная балансовая стоимость на дату, являющейся последней отчетной перед датой проведения оценки (качается только юридических лиц).
|
